Da Wikipedia:
“Il sistema mondiale di soccorso e sicurezza in mare (SMSSM), noto anche internazionalmente con la sigla GMDSS (dall’inglese Global Maritime Distress Safety System), è un sistema di comunicazioni radio a copertura globale concepito per la sicurezza marittima, ma che integra anche funzioni di telecomunicazione, e permette di inviare e ricevere messaggi in tempo reale.”
Fondamentalmente a seconda delle “Aree di Navigazione” le imbarcazioni devono avvalersi dei seguenti requisiti minimi:
Area 1 (fino a 30 NM dalla stazione costiera )
- Una stazione radio VHF in grado di tramettere DSC(digital selective calling) sul canale 70 e radiotelefonia sui canali 16,13 e 6 (con orologio vocale presente sul canale 16).
- Un SART (radar trasponder autonomo) per le imbarcazioni sotto le 500 tonnellate, due SART per le imbarcazioni sopra le 500 tonnellate.
- Due ricetramettitori VHF per le imbarcazioni sotto le 500 tonellate, tre per le imbarcazioni sopra le 500 tonellate.
- Un ricevitore NAVTEX, se la nave adibita ad effettuare viaggi in aree in cui il servizio NAVTEX è fornito(bollettini meteo e navigazione,sicurezza navi)
- Un ricevitore Inmarsat EGC, se la nave adibita ad effettuare viaggi in qualsiasi zona di copertura in cui i servizi Inmarsat MSI non sono forniti da NAVTEX o HF NBDP.
- Un EPIRB 406 Mhz(trasmettitore di localizzazione di emergenza)
Area 2 (fino a 400 NM dalla stazione costiera)
Le imbarcazioni che viaggiano all’interno dell’Area numero 2 oltre a dover possedere tutto l’equipaggiamento minimo per l’area 1 devono avvalersi di :
- Un impianto radio MF in grado di trasmettere e ricevere sulle frequenze 2187,5 kHz con DSC e 2182 kHz con radiotelefonia; e un ricevitore DSC di guardia operante su 2187,5 kHz.
- La nave deve, inoltre, essere in grado di trasmettere e ricevere radiocomunicazioni generali utilizzando radiotelefonia o stampa diretta telegraficamente da:- Una stazione HF operante su frequenze (marittime) che lavorano tra le bande 1.605 kHz e 27.500 kHz. (Questo requisito viene normalmente soddisfatto dalle apparecchiature MF in cui tutti i ricetramettitori GMDSS MF supportano anche HF)-Una stazione nave Inmarsat.
Area 3(oltre le 400 NM dalla stazione costiera)
Le imbarcazioni che viaggiano all’interno dell’Area numero 3 oltre a dover possedere tutto l’equipaggiamento necessario per l’area 1 e 2 devono avvalersi di :
- Una stazione nave terrestre Inmarsat C
- Un’installazione radiofonica MF e 2187,5 kHz con ricevitore DSC di guardia (puòessere la stessa, come richiesto per A2). Oppure :- Un’installazione Radio MF / HF in grado di trasmettere e ricevere su tutte le frequenze di soccorso e sicurezza (marittima) tra le bande 1.605 kHz e 27.500 kHz con DSC, radiotelefonia e NBDP.-Un ricevitore MF/ HF di guardia DSC MF in grado di sorvegliare le frequenze DSC 2,187.5 kHz, 8,414.5 kHz e su almeno una delle frequenze DSC di soccorso e sicurezza 4,207.5 kHz, 6.312 kHz, 12577 kHz o 16,804.5 kHz; in qualsiasi momento, deve essere possibile selezionare una qualsiasi di queste frequenze DSC.
Inoltre tutte le navi devono essere in grado di trasmettere e ricevere radiocomunicazioni generali utilizzando radiotelefonia o stampa diretta telegrafica da un impianto radio MF / HF operante su frequenze (marittime) tra le bande 1.605 kHz e 27.500 kHz. Questo requisito è normalmente soddisfatto con l’aggiunta di questa funzionalità nelle apparecchiature MF / HF.